輸送振動シミュレーション振動試験機 XYZ方向加振機
振動試験システムにつきましては、以下の情報をご用意の上お問い合わせください。最適なモデルをご提案いたします
供試品概要
供試品試験質量
供試品寸法
試験プロファイル（ある場合）
試験の最大加速度
X、Y、Z方向試験またはZ方向のみの試験
輸送振動シミュレーション振動試験機 XYZ方向加振機
| システム仕様 | |||
| システムモデル： | ES-30 | ||
| 周波数範囲： | 3～3500 | ||
| 定格加振力 | 正弦波 N | 30000 | |
| ランダム N | 30000 | ||
| 衝撃 N | 60000 | ||
| 最大加速度 | 正弦波 (m/s2) | 1000 | |
| ランダム (m/s2 rms) | 1000 | ||
| 衝撃 (m/s2) | 2000 | ||
| 最大速度 | 正弦波 (m/s2) | 1.8 | |
| 衝撃 (m/s2) | 1.8 | ||
| 最大変位 | 最大移動量 mm (p-p) |
51 | |
| 可動コイル | 40kg | ||
| 可動コイル寸法 | 直径 450mm | ||
| 最大積載量： | 100kg | ||
その他選択可能な振動試験機ラインナップ
| モデル |
定格正弦波 加振力 (N) |
定格ランダム 加振力 (N) |
周波数 範囲 (Hz) |
定格加速度 (m/s2) | 定格速度(m/s) |
定格変位 (p-p)mm |
最大積載荷重 (kg) | 可動コイル (kg) |
寸法 可動コイル (mm) |
| ES-1 | 1000 | 1000 | 3-3500 | 400 | 1.2 | 25 | 70 | 2.5 | Φ150 |
| ES-2 | 2000 | 2000 | 3-3500 | 800 | 1.6 | 25 | 70 | 2.5 | Φ150 |
| ES-2a | 2000 | 2000 | 3-3500 | 300 | 1.6 | 40 | 70 | 8 | Φ230 |
| ES-3 | 3000 | 3000 | 3-3500 | 1000 | 1.6 | 25 | 100 | 3.5 | Φ150 |
| ES-3a | 3000 | 3000 | 3-3500 | 400 | 1.6 | 40 | 120 | 9 | Φ230 |
| ES-6 | 6000 | 6000 | 3-3500 | 1000 | 1.6 | 25 | 180 | 6.5 | Φ230 |
| ES-6a | 6000 | 6000 | 3-3500 | 1000 | 1.6 | 51 | 250 | 12 | Φ230 |
| ES-10 | 10000 | 10000 | 3-3000 | 1000 | 1.8 | 51 | 270 | 14 | Φ240 |
| ES-20 | 20000 | 20000 | 3-3000 | 1000 | 1.8 | 51 | 300 | 30 | Φ320 |
| ES-30 | 30000 | 30000 | 3-2800 | 1000 | 1.8 | 5l | 450 | 40 | Φ450 |
| ES-40 | 40000 | 40000 | 3-2800 | 1000 | 1.8 | 51 | 500 | 50 | Φ450 |
| ES-50 | 50000 | 50000 | 3-2700 | 1000 | 1.8 | 51 | 750 | 50 | Φ450 |
| ES-60 | 60000 | 60000 | 3-2700 | 1000 | 1.8 | 51 | 750 | 60 | Φ450 |
| ES-100 | 100000 | 100000 | 3-2500 | 1000 | 1.8 | 51 | 1000 | 90 | Φ450 |
| ES-120 | 120000 | 120000 | 3-2200 | 1000 | 1.8 | 51 | 1100 | 90 | Φ500 |
| ES-160 | 160000 | 160000 | 3-2100 | 1000 | 1.8 | 51 | 1500 | 150 | Φ600 |
| ES-200 | 200000 | 200000 | 3-2000 | 1000 | 1.8 | 51 | 2500 | 200 | Φ650 |
| ES-350 | 350000 | 350000 | 3-1700 | 1000 | 1.8 | 51 | 4500 | 300 | Φ870 |
ランダム試験の振動例
特徴：
1. 適切に設計された動輪骨格により、高い軸方向共振周波数を実現。
2. 二重磁気回路構造により漏れ磁束が少なく、コンパクトで合理的な構造。
3. ロッカーロッドローラーベアリングの直線性と高剛性複合ガイドにより、耐偏荷重性能を向上。
4. 専用トラニオン防振基礎を採用し、設置や移動が容易。
5. 先進技術の採用により、動輪系の高い信頼性を確保。
6. 新設計のエアダクトにより冷却効果が向上。
7. エアバッグによる高い静的・動的剛性で振動台の積載能力を高め、低周波性能を向上。水平振動台の技術パラメータ（X、Y軸試験）
垂直振動台の技術パラメータ（Z軸試験）：
参考画像：
梱包イメージ：
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