回路基板自動車 動電振動試験装置
動電振動試験装置防衛、航空、航空宇宙、通信、エレクトロニクス、自動車、家電、その他の産業で広く使用されています。このタイプの装置は、初期故障の発見、実際の作業条件のシミュレーション、構造強度試験に使用され、製品の用途が広く、応用範囲が明らかで、試験効果は顕著で信頼性があります。正弦波、FM、スイープ、プログラマブル、周波数逓倍器、対数、最大加速度、振幅変調、時間制御、フル機能コンピュータ制御、単純な固定加速度/固定振幅。装置は連続故障を経て3ヶ月のテストを実行し、安定した性能、信頼できる品質を実現します。
標準仕様
| アイテム | 説明 |
| サインフォース | 5.88KN |
| 衝撃力 | 11.76KN |
| 周波数範囲 | 5～3000Hz |
| 変位 | 51mm |
| 最大。速度 | 2m/秒 |
| 最大。加速度 | 981 m/s² (負荷なし) |
| アーマチュア直径 | 200mm |
| 許容負荷トルク | >300N・m |
| 有効アーマチュア質量 | 6kg |
| 最大。耐荷重 | 100kg |
| 磁気漏れ | ≤1mT |
| 軸方向振動絶縁周波数 | <3Hz |
| ロードアタッチメント | 16 ステンレス鋼 M8 インサート |
| 寸法(長さ*幅*高さ) | 850×665×760mm |
| 約重さ | 990kg |
仕様
| 名前 | 自動車バッテリー EN50604 IEC62133 UN38.3 ラボテスト用振動テストベンチ | ||||||||
| モデル | 定格正弦力 (N) | 定格ランダム力 (N) | 周波数範囲 (Hz) | 定格加速度(m/s2) | 定格速度(m/s) | 定格変位(pp)mm | 最大。積載量(kg) | 可動コイル(Kg) | 可動コイル寸法(mm) |
| ES-6 | 6000 | 6000 | 3-3500 | 1000 | 1.6 | 25 | 180 | 6.5 | Φ230 |
| ES-6a | 6000 | 6000 | 3-3500 | 1000 | 1.6 | 51 | 250 | 12 | Φ230 |
| ES-10 | 10000 | 10000 | 3-3000 | 1000 | 1.8 | 51 | 270 | 14 | Φ240 |
| ES-20 | 20000 | 20000 | 3-3000 | 1000 | 1.8 | 51 | 300 | 30 | Φ320 |
| ES-30 | 30000 | 30000 | 3-2800 | 1000 | 1.8 | 5リットル | 450 | 40 | Φ450 |
| ES-40 | 40000 | 40000 | 3-2800 | 1000 | 1.8 | 51 | 500 | 50 | Φ450 |
| ES-50 | 50000 | 50000 | 3-2700 | 1000 | 1.8 | 51 | 750 | 50 | Φ450 |
| ES-60 | 60000 | 60000 | 3-2700 | 1000 | 1.8 | 51 | 750 | 60 | Φ450 |
| ES-100 | 100000 | 100000 | 3-2500 | 1000 | 1.8 | 51 | 1000 | 90 | Φ450 |
